Пътнически влак и маневрен локомотив се удариха на Централна гара в София, съобщиха за NOVA от БДЖ.

Локомотивът, при опит да спре на три метра зад пътнически влак, се удря в него. Причината е, че на машиниста му е прилошало, заявяват от Министерството на транспорта.

Четирима души са настанени в болници. Двама са в „Пирогов", един - в ИСУЛ, един - във ВМА, съобщават за NOVA от Спешна помощ. На място се преглеждат още двама души.

Сигналът за инцидента е получен в 17:00 часа. На място са били изпратени веднага шест линейки.

Припомняме, че софтуерен проблем във временната маршрутно-компютърна централизация на Централна гара София предизвика закъснения в графика на движение на влаковете. Той е възникнал в понеделник в 19.10 ч. и е отстранен в 22.30 ч. По тази причина бяха отменени редица влакове, а други се движиха със закъснение.

От 7 май модернизацията на Централна гара София навлезе в нов етап и започна демонтирането на седем коловоза и контактна мрежа. В района на гарата се извършват активни строителни дейности с тежка механизация.

На 27 и 28 май ще се проведе национално външно оценяване в края на четвърти клас по български език и литература и по математика. Това съобщиха от пресцентъра на МОН.

В 1738 училища ще има изпит, като се очаква да се явят около 55 000 ученици.

Ангажирани са 13 645 квестори.

Децата трябва да покажат наученото чрез решаване на тест в рамките на 60 минути. За учениците със специални образователни потребности времето за решаването на теста е 90 минути, т.е. с 30 минути повече. Изпитният вариант е еднакъв за всички ученици.

Решаването на теста предполага отбелязване на избран верен отговор или записване на свободен отговор в отделна бланка.

Тестът по български език съдържа 21 задачи, разпределени в 3 части. В първата има диктовка и 10 задачи с избираем отговор, тест за четене и тестови задачи и речева задача с творчески характер, изискваща свободен отговор. Втората част на теста се състои от текст за четене с разбиране и до 10 задачи към него - 4 задачи с избираем отговори 6 със свободен отговор. Третата част на теста включва задача с творчески характер. Изисква се учениците да създадат кратък текст от 3 до 6 изречения с помощта на нагледна опора (в случая е серия от картини).

Тестът за НВО по математика в края на IV съдържа 25 тестови задачи.

Оценките от националното външно оценяване в края на IV се изразяват в брой точки и се вписват в удостоверението за завършен начален етап на основно образование.

Изпитите за НВО в 4 клас започват в 10 часа.

С 290 лева ще се увеличи заплата на всеки представител на преподавателския състав в държавните висши училища. Това бе договорено днес на среща на министъра на образованието и науката проф. Галин Цоков с представители на синдикатите и Съвета на ректорите.

През миналата седмица МОН преведе по сметките на университетите наличните 39 млн. лв. от бюджета. С тях се обезпечава нарастване на минималната заплата за най-ниската академична длъжност на 2 100 лв., считано от 1 януари 2024 г. Предвидено е и финансиране за увеличение на заплащането на всички останали академични длъжности, средно с по 240 лв. Това би създало диспропорции между различните академични длъжности. Затова в хода на преговорите служебното правителство се ангажира с осигуряване на 5,8 млн. лв., които са част от допълнително отпуснатите за университетите 40.7 млн. лв. С тях ще се постигне еднаква стъпка на увеличение на заплатите на всички преподаватели с по 290 лв.

Предложено бе и с 12% да бъде увеличено заплащането на административния персонал и научно-изследователски състав в университетите. Това бе подкрепено от синдикатите, като се очаква в рамките на утрешния ден да има становище и от Съвета на ректорите. Разчетите на МОН показват, че за тази мярка ще са необходими около 26 млн. лв. от осигурените 40.7 млн. лв.

Останалите 7,5 млн. лв. ще бъдат разпределени за увеличаване на докторантските стипендии.

„Ще действаме максимално бързо, за да може допълнителните средства по сметките на университетите да постъпят максимално близо до 24 май, така че да засвидетелстваме едно уважение към висшите ни училища", подчерта министър Цоков.

Близо 25 000 гимназисти се явиха на втората задължителна матура по профилиращ предмет, като вариант 1 бе за всички предмети. Най-много зрелостници - близо 13 000, избраха да проверят знанията си по английски език. Значителен интерес има и към географията и икономиката, към биологията и здравното образование. Тази година 1383 ученици са избрали математика. По над 1000 ученици се явиха на изпитите по философия и по предприемачество, обобщават от Министерството на образованието и науката. 

По фрагменти от Томас Джеферсън или Виктор Франкъл имаха възможност да пишат есе днес зрелостниците на втората задължителна матура по философия.

Те можеха да избират между "Ако една нация очаква да бъде неука и свободна, тя очаква нещо, което никога не е било и никога няма да бъде" (Джеферсън) и "Нищо не стимулира човек повече, нищо не е в състояние да го активизира, нищо не му позволява да преодолее оплаквания или трудности, както съзнанието за личната отговорност, преживяването на неговата особена мисия" (Франкъл). На изпита по философия 1430 младежи и девойки отговаряха и на въпроси към откъс от книгата на Карл Попър "Отвореното общество и неговите врагове". 

Имаше възможност да се решава казус, свързан с работата на начинаещ журналист: той приема задача да вземе интервю от политик, когото не одобрява заради крайните му възгледи. Журналистът решава да постъпи професионално, като пренебрегне личните си антипатии, а и за да не пострада кариерата му. Зрелостниците трябваше да отговорят дали биха се съгласили да поканят този гост в студиото и защо.

"Какви проблеми възникват за розопроизводството в България в резултат на климатичните промени". На този въпрос от 41-ва задача отговаряха зрелостниците на изпита по география и икономика. С помощта на географски текст и статистическа информация те трябваше да изведат проблемите в емблематичното за България розопроизводство, но и да проследят възможните решения, предложени от държавата.

Зрелостниците можеха да изразят и своята позиция до решението на проблемите и възможностите за бъдещото развитие на розопроизводството в България. Този изпит традиционно е сред най-избираните, като днес се явиха 2134 ученици.

Сред задачите на изпита по биология и здравно образование, на който се явиха 1894 дванадесетокласници, имаше такава, която изискват да се опише свързващата роля на транспортните системи в растителните и в животинските организми. По друга задача трябваше да се анализира графика, която отразява процентното съдържание на фини прахови частици във въздуха на хипотетичен град за шест години, като зрелостникът трябва да посочи годината, в която жителите са дишали най-чист въздух, друга - в която вероятно броят на регистрираните случаи на астматични заболявания е бил най-висок, период, в който замърсяването на въздуха намалява с 10 процента, както и да дадат пример на изкуствен източник на прахови частици.

По време на изпита дванадесетокласниците трябваше и да дадат аргументи в подкрепа на съвременната теория за биохимичната еволюция.

Най-много зрелостници - 12 704, се явиха на изпита по английски език. За ниво B2 - профилирана подготовка, текстовете за слушане и четене бяха в широк диапазон - от викингите, Наполеон Бонапарт, през странните закони в различните щати на Америка до Бетовен, Шопен и Вивалди. В писмената задача зрелостниците разсъждаваха върху възможността за сближаване на училището и бъдещо работно място, излагайки своите възгледи за това какво могат да допринесат за това училищата и бъдещите работодатели.

За номофобията - зависимост от мобилните телефони, дронове и изкуствения интелект, бяха част от темите за В1 и В1.1, а в писмените задачи трябваше да разкажат случка, която не се е развила според очакванията, да опишат според собствения си жизнен опит как всичко може да се постигне, ако много го искаш и имаш волята да го направиш.

По история и цивилизации в 26-а задача 1159 ученици трябваше да съставят свързан писмен текст. Те имаха възможност да избират между отговор на въпрос по исторически проблем: "Пред какви проблеми и предизвикателства Голямата депресия изправя държавите през 30-те години на ХХ век?" или да съставят текст върху разнообразни исторически източници на тема "Какви промени настъпват в образованието в България след 1944 г.?".

Задачите на матурата по предприемачество, която все повече е избирана (920 души тази сесия), имат практическа насоченост - проверяват както предприемаческите умения, така и финансовата грамотност, и икономическа култура. Днес зрелостниците анализираха казус и преценяваха какво решение да предложат на двама млади предприемачи-ресторантьори, така че бизнесът им да стане по-разпознаваем и да привлекат нови клиенти. Те трябваше да изберат между две алтернативи, като направят нужните изчисления и аргументирано предложат тази от тях, която напълно удовлетворява потребностите на клиентите и е с по-голяма финансова изгода за предприемачите.

Общо 24 338 зрелостници се явиха днес на задължителния зрелостен изпит по профилиращ предмет. Други 21 762 ученици в 12-и клас положиха задължителен държавен изпит за придобиване на професионална квалификация (теория). Те работиха по тема номер 10, която е различна за всяка професия.

За "Помощник-възпитател" например задачата беше да се посочат модели за организация на времето на децата в детската градина извън занятията.

По професията "Техник по очна оптика" се изискваше да опишат същност на хиперметропията, корекция и рецепти, както и да обяснят предназначението, характеристиките и принципа на действие на микроскопа.

Темата, по която работиха обучаваните за техници на енергийни съоръжения и инсталации, беше "Автономни фотоволтаични системи".

За професията "Фирмен мениджър" изпитната тема беше застраховане и социално осигуряване.

Забавна шоу анимация за възрастни беше темата на бъдещите аниматори в туризма.

Фурни на електрически готварски печки (или за вграждане) беше задачата на обучаваните по професията "Електротехник".

Строителните техници писаха по тема за пречиствателните станции за отпадъчни води.

По професията "Каменоделец" изпитната тема беше "Пластичната анатомия - основа за проектиране на скулптурни произведения в камък".

До момента в МОН има постъпила информация за пет анулирани работи. Трима са хванати с мобилни устройства във Варна, Ардино и Клисура, а двама са опитвали да преписват данни от технически устройства в Котел и Смолян. 

Проблем с отпечатването на тестовете от матурата по български език и литература е възникнал в Профилираната езикова гимназия "Никола Вапцаров" в Шумен, съобщи за БТА началникът на Регионалното управление на образованието Кремена Маринова. Проблемът е бил свързан с принтер, който не е разпечатал на хартиен носител в пълна степен диаграмата. 

Във Велико Търново пък е имало закъснение с началото на матурата по английски език и затруднения с аудиотехниката за възпроизводство на текстовете, са сигнализирали в БНР зрелостници. По думите на Розалия Личева, началник на Регионалното управление на образованието, обаче не е бил подаден сигнал от училището. 

Резултатите от изпитите ще бъдат обявени до 7 юни.

До смяната ми в служебния кабинет се стигна съвсем последователно и закономерно. Г-н Главчев ми се обади и каза, че не може да са случи това, което аз искам. А аз казах: ако не може да се случи, да ме освободи. Той това и направи, беше съвсем коректно. Това каза Кирил Вътев - бивш министър на земеделието в кабинета „Денков", в предаването „Тази събота" по бТВ.

Той отказа да обяви какво точно е било неговото условие, за да продължи да е министър. Мотивите за освобождаването му - несправяне със служебните задължения, той коментира така: „Трябваше да се напишат някакви мотиви, написани са. Едва ли Димитър Главчев ги е сътворил, някой му ги е подал, решил е, че звучат правдоподобно. Няма драма. Забавно ми е".

По думите му е имало хора, които са злоупотребили с неговото доверие. Един от тях е останал в Министерството на земеделието.

Кирил Вътев обяви, че добре познава новият служебен министър на земеделието Георги Тахов и са работили добре, докато Тахов е бил директор на Държавен фонд „Земеделие".

Вътев каза също, че е уведомил Николай Денков за поканата да остане в служебния кабинет, а редовният премиер го предупредил, че ще бъде употребен политически.

„Отговорих, че искам да продължа, защото сме започнали законопроекти, които са фундаментални за развитието на българското земеделие, за да може то да се организира, да се консолидира по един много по-добър начин. Вярвам, че работата по тези законопроекти ще продължи и ще остане въпросът дали Народното събрание ще ги гласува", заяви бившият министър на земеделието.

Сред тези проекти е Законът за браншовите организации. „Ако не се направи Закон за Аграрната камара и браншовите организации, аграрните камари ще започнат да се роят като браншовите организации, които няма да бъдат полезни. Политическата воля спъва този закон", посочи Вътев.

Българското земеделие и хранителна промишленост са в насипно състояние, заяви той. „Защото всеки сам прави всичко. Ние нямаме кооперативи. Не може да продължаваме да разчитаме на внос, при положение че имаме изключителен потенциал.

На 31 май в НДК ще се проведе аграрен форум, където ще се срещне утвърдената аграрна наука у нас и по света с българските производители, обяви Кирил Вътев. „Тази връзка е изключително важна, тези хора не се познават, а те трябва да работят заедно. Има много добри примери, които показват колко ефективно работят заедно", обясни той.

В следващия парламент коалиция  “Солидарна България” ще отстоява пълно компенсиране на щетите при природни бедствия, застраховане с участие на държавата на земеделската продукция и безлихвено кредитиране на пострадали земеделски производители.

Председателят на “Изправи се България”, част от коалиция “Солидарна България”, се срещна днес с пострадали от пороите и градушките земеделски производители от Плевенска област.  Те се оплакаха от напълно съсипани посеви - царевица, ечемик, слънчоглед, от залята от пороя инфраструктура и наводнени домове и дворове и съсипано имущество.

“Държавата напълно е абдикирала от нас, земеделските производители” - оплакаха се хората от с. Славовица, Плевенско.

По думи на Манолова според правилата на Министерството на земеделието могат да бъдат компенсирани само 100% унищожени посеви, а преценката за пораженията се прави от чиновници. Това означава, че даже хора, чиито посеви са унищожени на 90% няма са получат и стотинка компенсации.

“Отказахме се от застраховането защото и в годините, в които сме си застраховали площите, застрахователните компании намираха начин да не ни платят обезщетение” - споделиха земеделските производители. Според Манолова това е така, защото държавата отсъства и при оценката на щетите при бедствия, и от крайните решения на застрахователите да платят или не на пострадалите.

Манолова обеща, че ще помогне на пострадалите да подадат заявления за еднократна помощ в размер на 1578 лв. на пострадали домакинства в Агенцията по социално подпомагане, след което те ще могат да кандидатстват за 2500 лв. за оборудване и ремонтни дейности.

“Големият проблем е с унищожените земеделски култури, за които Министерство на земеделието най-вероятно ще откаже пълно компенсиране, защото ще приеме, че не са унищожени напълно на 100%” - заяви председателят на “Изправи се България”, част от “Солидарна България”.

Манолова се ангажира, че ще настоява всички потърпевши да получат компенсиране от държавата от Министерството на земеделието, но това най-вероятно ще се случи на по-късен етап, когато се осигури финансиране.

“Проблемът е, че през последните 15 и повече години различни правителства напълно неглижираха земеделските производители. Големите в земеделието се оправят сами, а малките кучета ги яли” - коментира тя.

Коалиция “Солидарна България” в следващото Народно събрание ще предложи защитен законодателен пакет в подкрепа на дребните земеделски производители. Той ще включва механизъм за компенсиране на щети при природни бедствия (и с европейско, и с национално финансиране), застраховане за всички земеделски производители, като държавата да участва в заплащането на застрахователните премии и да контролира заплащането на обезщетения, безлихвено кредитиране на земеделски производители, претърпели щети при бедствия за продължаване на дейността, компенсиране на производителите при дъмпингови цени от внос на селскостопанска продукция, създаване на солидарен фонд с европейско и национално финансиране, включително със съучастие на земеделските производители.

България е страната с най-много болнични легла на глава от населението в целия Европейски съюз и най-висока смъртност. Има сериозен недостиг на медицински специалисти в болниците в цялата страна. „Липсват между 17 000 и 29 000 медицински сестри", посочи журналистът и член на Обществения съвет за изграждане на Национална детска болница Надежда Цекулова.

„Доста е критично положението. Освен, че са малко, те са и с доста напреднала средна възраст. Това означава, че в следващите години, ако не се вземат изключително сериозни мерки, броя на работещите ще върви само надолу", допълни тя.

На фона на тази ситуация все още няма детска болница. Днес се проведе поредната среща между здравните власти и експерти по темата. Според Цекулова най-важното от разговора днес е, че здравният министър Галя Кондева е поела ангажимент да сформира звено от различни представители на Министерството на здравеопазването, които ще отговарят за съответните аспекти по работата за Национална детска болница.

По думите ѝ до този момент не е имало определени хора, които са били ангажирани с проекта. „Министерството от много време декларира, че проекта за болницата е с много висок ранг, но откакто е сформиран обществения съвет не можахме да стигнем до конкретните хора, с които трябва да коментираме въпросите, които възникват", посочи Цекулова.

„Първото нещо, което се разбрахме със здравния министър е, че Министерството ще положи усилия да започне да изпълнява решението на Народното събрание за ускорено изграждане на Национална датска болница", посочи журналистът. Тя уточни, че това включва и разработването на стратегически политики, свързани с кадровата обезпеченост и интегрирането на клиники в структурата на болничното заведение.

Променят движението по част от магистрала „Тракия" за месец заради ремонт на селскостопански подлез.

От АПИ съобщават, че от 10:00 часа на 8 май до 7 юни се променя организацията на движение в посока София между 20-ия и 21-ия километър на магистралата. Трафикът ще преминава двупосочно в ремонтираното платно за Бургас, а скоростта в участъка ще е до 50 км/ч. Необходимо е шофьорите да карат внимателно и да спазват стриктно пътната сигнализация, предупреждават от АПИ.

По време на ремонтните дейности и за повишаване на безопасността на движение в часовете с интензивен трафик през почивните дни преминаването на тежкотоварни автомобили над 12 т временно ще се пренасочва по обходен маршрут по път I-8 София - Пловдив. В петък от 12:00 ч. до 20:00 ч. и в събота от 08:00 ч. до 14:00 ч. камионите, пътуващи в посока София, ще се отбиват при пътен възел „Вакарел" - при 23-тия километър на АМ „Тракия", и ще се връщат на магистралата по пътната връзка с първокласния път София - Пловдив при 5-ия километър. В неделя ограничението ще е от 08:00 ч. до 14:00 ч. и ще се използва същото алтернативно трасе.

При засилен трафик в участъка и по указание на „Пътна полиция", може да се въвежда реверсивно движение с две ленти в посока Пловдив и една към София от 14:00 ч. в петък до 14:00 ч. в събота и две ленти в посока София и една към Пловдив от 14:00 ч. до 20:00 ч. в неделя.

Основният ремонт на съоръжението в посока Бургас завърши на 26 април и движението беше възстановено, с което се улесни пътуването за почивните дни за Великден и Гергьовден, припомнят от АПИ. Мостовото съоръжение е с дължина 28,5 м и е в експлоатация от 1978 г. Ремонтът на подлеза при 20-ия километър на „Тракия" се извършва от „Автомагистрали", а стойността на договора е 792 00 лв.

От Агенция „Пътна инфраструктура" се извиняват на шофьорите за причиненото неудобство, но ремонтните дейности са необходими и наложителни, подчертават от там. Апелът към шофьорите е да пътуват внимателно, да следват стриктно поставената пътна сигнализация, да спазват дистанция и да не предприемат рискови изпреварвания, застрашаващи безопасността на останалите пътуващи.