Тя посочи, че в тази връзка е актуализирана Наредба №4, която е свързана с контрола по паркирането, спирането и престоя на МПС на територията на общината.
„Предстои Общината да актуализира своя План за организация на движението. В момента дйстващият план касае само централна градска част. Идеята е да бъде подобрена организацията на движението на МПС в цялата община. Това доведе до актуализация на основните правила, които трябва да бъдат спазвани както от пешеходци, така и от шофьорите на МПС.“, поясни Йосифова и уточни, че промените са във връзка с новия закон по пътищата.
Йосифова подчерта, че актуализацията на Наредба №4 дава възможност да бъдат делегирани големи права на всички участници в движението, за да могат всички те да чувстват сигурност. Целта е да бъде улеснено и паркирането, тъй като на територията на Община Казанлък автомобилният парк е твърде наситен и е необходимо да бъдат осигурени места за паркиране.
„Наредба №4 е актуализирана в няколко аспекта. От гледна точка на добрата организация са приети правилата по отношение на паркирането в централна градска част, като на хора живеещи в тази част на града и на фирми ползващи адресна регистрация в тази част са озаконени пропуски, които дават право срещу съответното заплащане жителите там да придобият право на платено преференциялно паркиране. В тази връзка със заповед на кмета са озаконени пропуски за живущи в централна градска част, в еко-зоната, за товаро-разтоварна дейност и служебен абонамент. В отдел „Транспорт“ гражданите могат да разчитат винаги на информация за това, какви документи съпътстват тази услуга“, каза Йосифова.
От гледна точка на паркирането в централна градска част е определена със заповед на кмета като зона за платено преференциално паркиране, което означава, че паркоместата могат да бъдат ползвани срещу съответното заплащане чрез SMS – паркиране или чрез ползването на талон от паркоматите. От миналата година е увеличен броят на паркоматите, те са вече 19 на брой, разположени са на възлови места, за да има възможност всички, които ползват местата в тази зона, да намерят удобно място за паркиране чрез съответното заплащане. Заплащането е минимално, достъпно е за всички, като целта е да се осигури добра организация при паркирането на автомобилите в тази част на града, особено в пиковите моменти.
В Наредба №4 са установени и се уреждат и въпросите свързани със санкциите и контрола на паркирането.